Allwetterreifen in 235/50 18 Zoll

Herby · 25. September 2017

Gibt es eine Möglichkeit 235/50 18 Zoll Reifen einzutragen.

Bei der Größe gibt es einen günstigen Allwetterreifen, sogar mit dem Schneeflocken Symbol.

Dunlop SP Sport 01 A/S
235/50 R18 97V mit Felgenschutz (MFS)

Verfügbarkeit
Auf Lager
Reifenart
Ganzjahresreifen[Blockierte Grafik: https://www.reifendirekt.de/simg/GAN.gif]
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol [Blockierte Grafik: https://www.reifendirekt.de/simg/icon_snow.gif]
Speedindex
V: bis 240 km/h zugelassen!
EAN
3188649814640
Artikelnummer
D-118620
EU-Reifenlabel
[Blockierte Grafik: https://www.reifendirekt.de/simg/Label_Roll.gif] C [Blockierte Grafik: https://www.reifendirekt.de/simg/Label_Nass.gif] B [Blockierte Grafik: https://www.reifendirekt.de/simg/Label_Sound_2.gif]70 dB
DEX

Kundenbewertung
https://www.reifendirekt.de/cg…p=D-118620#station_search

143,40 €

MD-60 · 26. September 2017

Ja die Möglichkeit gibt es und zwar als Einzelabnahme. Darf bei uns(Saarland) nur vom TÜV gemacht werden und kostet auch etwas mehr. Ich würde mich vorher mit dem Prüfer absprechen welche Unterlagen er haben möchte und ob es sich finanziell rechnet. Vom Reifenhersteller wird er wohl eine Reifenfreigabe für die Serienfelge benötigen und wenn es dumm läuft will er noch eine Freigabe vom Felgenhersteller. Deshalb immer alles vorher abklären. TÜV - Prüfer sind nicht alle gleich deshalb bei Bedarf auch bei verschiedenen Prüfstellen nachfragen.

Herby · 26. September 2017

Dachte das hätte hier schon einer gemacht.
Werde dann doch erst mal beim TÜV vorbei Fahren mal sehen was die sagen.

CaHRdriver · 26. September 2017

Wenn ich das richtig interpretiere, werden laut Reifenrechner die Felgen mit einer anderen ET benötigt. Allein durch Einzelabnahme ist die Ersparnis aufgebraucht. Warum dann diese Reifen? Nur weil sie keine Runflat sind?

MD-60 · 26. September 2017

Hallo,
er will von 225 auf 235 gehen das ist nicht die Welt und sollte machbar sein. Bei gleicher Felge wird der Reifen nach beiden Seiten 5 mm breiter. Ob es sich finanziell rechnet hatte ich ihm ja schon nahegelegt, ich glaube es nicht. Ich würde mir dafür die Arbeit nicht machen.

**Nera** · 29. September 2017

Zitat von CaHRdriver

Wenn ich das richtig interpretiere, werden laut Reifenrechner die Felgen mit einer anderen ET benötigt

Ich würde mal behaupten die ET spielt hier keine Rolle. Wie MD-60 schon schrieb dürfte es das verkraften, etwas Platz nach außen (und nach innen sowieso) hat es ja.
Die Abweichung hab ich jetzt noch nicht gerechnet.

Herby · 29. September 2017

Wenn alles hinhaut habe ich am Donnerstag 235/50 18 Zoll Allwetterreifen von Pirelli auf der Original Lounge Felge.
War gestern beim TÜV nach Besichtigungen am Fahrzeug sieht der Mitarbeiter keine Probleme die mit einer Einzelabnahme einzutragen.
Was noch interessant ist das die 235er billiger sind als die 225er.

CaHRdriver · 29. September 2017

Es hört sich sehr spannend an, weil mehr Flankenhöhe und kein Runflat. Bitte unbedingt weiter berichten.

Herby · 29. September 2017

Werde euch auf dem laufenden halten.

**Nera** · 29. September 2017

Zitat von CaHRdriver

weil mehr Flankenhöhe

Ich glaub nicht, dass die 5mm einen großen Unterschied machen.

@Herby mich würde interessieren was dir das Ganze dann letztendlich in Summe für dich an Ersparnis gebracht hat. Berichte mal bitte....kannst mir auch gerne eine PN schicken wenn du das nicht öffentlich schreiben willst.