LED kenzeichen leuchte

Ich habe dann heute mal selbst nachgesehen und festgestellt, dass die Leuchten ohne Demontage des Kunststoffteil, welches oberhalb des Kennzeichen auf der Heckklappe sitzt, von innen mit mindestens drei Schrauben befestigt ist (von der Innenseite der Heckklappe nach abnehmen der Innenverkleidung zugänglich) auch runter muss, da die Öffnungen in diesem Kunststoffteil außen an der Heckklappe zu klein sind und die Leuchten dort nicht durch passen. Leuchten müssen also bei demontiertem Teil gewechselt werden, während das Ding ab ist, danach wieder montieren. Mal eben schnell ist also nicht!

Solls mein Lacker nächste Woche mit austauschen, da er für die Schönheits-OP - nach dem Parkhaus-Rempler mit Fahrerflucht in Frankreich - die Heckklappe sowieso zerlegen muss.

Nachdem der Karosseriebauer in der letzten Woche vergessen hatte mir das Leihauto zu besorgen, musste mein Termin auf gestern verschoben werden und heute konnte ich meinen C-HR mit beseitigten kleinen Blech- und Lackschaden (Parkhausbeschädigung aus Frankreich, natürlich mit Fahrerflucht) abholen.

Die LED-Kennzeichenbeleuchtung haben sie mir bei der Gelegenheit gleich eingesetzt.

Sie sind - wie erhofft - schön weiß und passen damit zu der restlichen LED-Beleuchtung im C-HR (selbst umgerüstet) und um den C-HR (Serie), leuchten die Kennzeichen sauber aus, aber wenn ich bei Dämmerung an einem Fußballfeld vorbei fahre, laufe ich Gefahr, die Fußballspieler und Schiedsrichter hinter meinem Auto zu haben, weil sie von der ausgeleuchteten Fläche und der Lichtausbeute hinter dem C-HR glauben könnten, dort sei das Fußballfeld mit Flutlicht!

Ist trotzdem klasse!

Ich werde die Dinger nicht kaufen, da sich auch mir die Ausgabe nicht erschließt. Die Birnchen haben nicht gerade hohe Leistung und halten daher wahrscheinlich recht lange.
Mich wundert auch ein bisschen, dass diese Einheit aus Leuchte und Leuchtmittel (Lampen) in Deutschland zugelassen sind. Denn erstens emittieren diese LED kein reinweißes Licht und zweitens ist die Ausleuchtung der Kennzeichen trotz Streuscheibe nicht optimal. Und da die Kennzeichen sehr wertvoll sind- nämlich für die Überwachungsbehörden- wundere ich mich schon.
Das Warten auf warmes Wetter wird den Einbau wahrscheinlich nicht erleichtern, da der größere Bestandteil- die Streuscheibe- aus Duroplast ist.

Zitat von Mr. Bean

Passt!!! und die vom Lexus CT200H sind auch die Gleichen

Heute kam der Tag der Wahrheit: der TÜV. Und alles ok, keine Beanstandungen.

Was steht denn auf dem Leuchtobst bzw auf dem Sockel drauf?

Hat er sich denn die Beleuchtung auch angekuckt und gesagt das ist okay?

Aber auch wenn der TÜV das nicht begutachtet oder übersieht und deswegen die Plakette erteilt, kann dir bei der nächsten Fahrzeugkontrolle durch die Polizei trotzdem Ärger blühen

Der HU-Inspekteur macht eine Momentaufnahme - nicht mehr und nicht weniger. Es wird auch nur geschaut ob die Kennzeichenbeleuchtung an ist.

Es ist wie Nera schrieb, dass der HU-Bericht ohne Mängel nichts über die Zulässigkeit deiner LED-Kennzeichenbeleuchtung aussagt. (Die könnten ja auch bei der HU ab gewesen sein und nach der HU wieder montiert worden sein) Ohne eine etsprechende e-Nummer sind die leider nicht zulässig und so eine Nummer ist auf jedem Scheinwerfer usw. angebracht.

Dies nur als Anmerkung.

Ich kann nur vor solchen Einbauten warnen. Vor 2 Jahren ist mir einer der hektischen SUVturbomuttis mit Vollgas rückwärts in den CHR rein. Der Polizei sagte, sie, sie hätte es gaaaanz eilig und ausserdem hätte sie mich absolut nicht gesehen......

Schaden damals etwas mehr als 10.000,--€

Mein Fahrzeug wurde vom Gutachter mittels einer Fahrzeughistorie überprüft. D.h. alle zusätzlichen Teile ich selbstangebracht hätte, hätten u.U den Schaden vergrössert. Zudem, kann eine "illegal" nicht fahrzeugkonforme LED Beleuchtung, welche ursprünglich nicht am Fahrzeug war und auch nicht ordnungsgem. durch eine autorisierte Fachwerkstatt installiert wurde, den "Auffahrenden" irritiert haben. Der Unfall bzw. der Schaden hätte evtl. sogar vermieden werden können.

Dies stammt, nicht von mir, auch nicht vom Gesetzgeber, nein, vom Versicherer der ein größtmögliches Interesse hat, den Schaden für sich klein zu halten und dem Unfallgeschädigten eine möglichst große Teilschuld mitanzulasten.

Jetzt braucht man erstmal selber ein Gegengutachten, einen Rechtsanwalt und ganz viel Zeit bis der Schaden evtl. mal reguliert ist.

Bei mir gings schnell. Sämtliches Zubehör war in der Fahrzeughistorie des FTH enthalten

Zitat von Appels Ejon

Fahrzeughistorie des FTH

Bei mir kommt aussen nix ohne den FTH dran. Und selbst Innen nur nach Rücksprache. Auch mir ist hinten schon jemand reingesemmelt. Der hätte bei Tag zwar nicht von KennzeichenLEDs geblendet werden können, aber auch nur weil in seinen Burger verbissen war... Als Ausrede wäre es ihm bestimmt gelegen gekommen.