moin awonder,
Tja in der Natur läuft immer alles wellenförmig ab.
Der Golf 1 hat gerostet wie sau, die sogenannten DDR Bleche, Korrossionsschutz kann da eigentlich kaum vorhanden gewesen sein. Ich hatte damals auch einen Passat aus der Zeit. Das wollte der Kunde so nicht hinnehmen.
Der Golf 2 war vom Korrossionsschutz fast vorbildlich, der Wachs tropfte an heißen Tagen noch nach 15 Jahren aus der Heckklappe raus. Da haben dann die Kaufleute bei vw erkannt, das ist zu teuer und wir wollen ja auch wieder neue Autos verkaufen, also musste was getan werden.
Der Golf 3 war in der Lopez Zeit entstanden, es musste alles eingespart werden, der war wieder richtig schlecht.