Beiträge von pctelco
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Dann wirst Du mit dem C-HR und Schneeketten aber ein Problem haben, denn bei 18" bis 20" Bereifung (die meist üblichen Größen) lässt Toyota keine Kettennutzung auf dem C-HR zu.
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Das Video lässt sich hier auch direkt, per Verlinkung einbinden. (Siehe unten:)
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ja stimmt, zum Ende hin hatte das Facelift von C-HR I ja auch schon das "Smart Connect" als Multimediaeinheit.
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Wie Micha234 ganz richtig schreibt, schaltet das Multimediasystem, je nach Empfangssituation, selbständig zwischen DAB+ und FM-Empfang (wenn es den Sender auf den Empfangswegen gibt) um, aber beim neuen C-HR kommt sogar noch ein dritter Empfangsweg hinzu, Internetradio, da er ja permanent online ist.
Ich merke das immer, wenn ich durch den örtlichen Straßentunnel (2,5km lang) fahre, denn dort gibt es keinen DAB+-Empfang (ich höre meist Absolut TOP, welchen es nur auf DAB/Internet, nicht aber auf FM gibt) und es war beim Facelift-C-HR dann Funkstille bis zur Ausfahrt aus dem Tunnel. Mit dem C-HR II, dauert es nach Einfahrt in diesen Tunnel einige Sekunden und der C-HR hat sich über die Mobilfunknetzversorgung (die dort unten, im Gegensatz zu DAB-Empfang) vorhanden ist, der passende Sender empfangen.
Da diese drei Empfangswege, leicht abweichende Lautstärkepegel, aber ganz eklatant abweichende Datenqualität haben können, wird dieses Situationsbedingte Umschalten der Empfangswege durch die Multimediaeinheit, akustisch in aller Regel schon mal auffallen.
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Ich will ja nix sagen - habe mir jetzt auch nicht alles durchgelesen, aber unsere Hybrid-C-HRs, egal welche Generation, haben mit Start-/Stpppautomatik so gar nichts zu tun, die gibt es nämlich nur bei reinen Verbrennern.
Bei uns bleibt der Antrieb ja permanent aktiv in Ready, lediglich der Verbrenner wird vom Hybridsystem zeitweilig pausiert!
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Schaue mal hier, speziell auch den Teil, wo es um die Einstiegshilfe geht.
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Uli, was Du schreibst ist vollkommen richtig. Scheinbar will Toyota nicht mehr, dass der Kunde das Gesamtkartenmaterial selbst herunterlädt und updatet, denn sie haben das echt verkompliziert und teilweise sogar versteckt, wie man den Download für das "Toyota SMART CONNECT Plus", welches das aktuelle Multimediasystem im C-HR II ist, findet.
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Warum Toyota das so eingestellt hat, wird nur Toyota beantworten können.
Ist jedenfalls in wenigen Minuten durch die zu erledigen, denn die müssen dafür nur kurz den Motortester anklemmen. Schlimmstenfalls eine Kleinigkeit für die Kaffeekasse und gut ist es.
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Da ich das schwarze Heck, aber auch das Panoramadach nicht mag und demzufolge auch nicht wollte, habe ich den Lounge ohne "Premiere" genommen, aber dafür das "Advanced Safety Pack" hinzu konfiguriert um HUD, 360° Camera und die Matrix-LED Scheinwerfer zu haben und bin echt happy damit!
