Beiträge von Hummer

Das ist leider so, mehr lichtleistung weniger lebensdauer! 10 Monate ist übrigens schon recht gut! Die lebensdauer / Leistungs Geschichte ist auf den jeweiligen internetseiten der Lampen hersteller beschrieben.
Es hat nicht mit der Firma zu tun die sie einbaut.

Grundsätzlich sind LED Leuchmittel in halogen scheinwerfern nicht zugelassen. Auf den Scheinwerfern ist dies auch gekennzeichnet mit dem h.
Dazu kommt, dass alle LED Leuchmittel die ich bis jetzt bei unseren Kunden gesehen habe, ein total falsches und völlig verhunztes Lichtbild ergaben. Ob es auch LED gibt mit vernünftigen Lichtbild weiss ich nicht.
Unser C-HR hat LED original. Licht ist ok, aber nicht berauschend.
Mein Alter Landcruiser hat halogen h4 in 22jahren alten scheinwerfern. Da seh ich fast nichts. Sobald ein Auto mit LED entgegenkommt ist für mich kompletter blindflug. Geht wahrscheinlich vielen Besitzern von älteren Autos so.

Ob Jetz einer sein halogen Auto mit LED nachrüstet ist in seiner Verantwortung. Er muss einfach wissen : es ist nicht legal.
Das steht ja auch bei jeder Internetseite irgendwo. teils sehr versteckt

Der für uns unsinnige Wert 103 nm ist halt weil im rephandbuch 10.5 kp m stehen. Und für uns ergibt das halt dann einen "irrwitzigen" Wert.

Natürlich kann ein mit mechanischem Gefühl ausgestatteter mensch ohne drehmomentschlüssel radschrauben anziehen. Es gibt aber auch haufenweise Menschen mit anderen Begabungen.

Wobei man 103 und 110 nm in der Theorie schon schreiben kann. Ist in etwas so wie 2,3 oder 2,4 bar reifendruck...... Und dann hat das Manomter 0,6 bar messtolleranz /messfehler.
Auf jedenfall ist 120nm dann die oberste Grenze. Vor allem wenn unerfahrene zb, azubis usw anziehen. Und unter Umständen die muttern noch geschmiert sind.
Kann ich also aus jahrelanger Erfahrung versichern.

Die Batterie liegt nicht einfach frei unter dem Polster. Die ist schön in einem Metallgehäuse inkl be- und entlüftung verpackt. (beim chr hab ich sie noch nie gesehen, aber yaris hsd usw)
Ich würde behaupten 2 Personen a gut 100kg
Können ohne Angst da auf der Rückbank sitzen .

Ah die 16" sind mir sehr sympathisch. Wir werden dann umrüsten wenn wir die 18" original felgen angefahren haben
Winter Räder in 17" haben wir beim kauf dazubekommen.
(der chr ist meiner Frau, die kommt mit den 18 zöllern noch gut klar. aber ich bin aus Gewohnheit von meinem alten landcruiser eher der randstein-typ)

Genau 103nm und weil 99,9% aller anderen Fahrzeughersteller 120nm angeben, ziehen auch alle immer eher zu fest an.
Was sich dann auch immer in den Foren und Facebook Gruppen wieder spiegelt.
Klingt dann meist so: bei meinem ist ein Radbolzen abgerissen!!! Das muss ein Materialfehler sein!! Ich habe nie zu fest angezogen!!

Ich denke es ist schon normal auf der ganzen Welt, dass ein Aufwand oder mehraufwand selbstverständlich verrechnet wird. Das sollte jedem erwachsene Menschen völlig klar sein. Weil arbeiten tut eher niemand gratis oder?

Neuere Autos haben kein reservenrad mehr und folglich natürlich auch keinen wagen Heber mehr. Teils aus platzgründen, teils gewichteinsparung und warscheinlich auch kostengründen.

Wer selber Räder wechseln will müsste sich halt dann im baumarkt oder so das nötige Werkzeug kaufen.

Autogaragen müssen sich das Werkzeug zum Beispiel auch kaufen. Das wird nicht gratis geliefert.
Unser Gerät um reifendrucksensoren zu programmieren und auszulesen hat knapp 1000 Euro gekostet. Dazu müssen wir jährlich ein Software update kaufen.

Zitat von V188002

Nicht wirklich. Ein RDKS ist EU-Vorschrift. Manche Hersteller machen das über die ABS-Sensoren, manche über Drucksensoren in den Ventilen......

Richtig ausser dem VW Audi Konzern kenne ich aber keinen der das übers ABS macht. Natürlich wäre das die beste einfachste und wenigstens im Betrieb die günstigste Lösung.
Uns wurde bei einem neuer ga Kurs auch einmal erklärt das die passiven Systeme nicht mehr zulässig sind. Offensichtlich stimmte dies aber nicht. Siehe VW Audi Konzern.
Das Toyota natürlich gerade eine extrem dämliche Form der Programmierung und des ganzen Gefolge hat ist halt auch noch doof.

Wer soll mit den Sensoren Geld machen? Sag mir das bitte!!!!! WER?
Wenn du meinst die Werkstatt verdient ab dem Sensoren nur 1 cent..... Dann solltest du bei deiner Werkstatt mal einen tag in der reifensaison mithelfen. Dann wirst du sehen was wir automechaniker von Sensoren halten!!!!

Sensoren sind eu vorschrift für alle die es immernoch nicht wissen!!!!!!!

Es grüsst ein von den verd....en Sensoren angepisster automechaniker.