Beiträge von Ottili

Zitat von hubertus

Ist es normal das beim ersten wählen der Fahrstufe es schön laut knallt aus Richtung Heck. Wenn ich aus der Garage fahre und D wähle kommt ein lautes Geräusch von Hinten.

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Ich denke das ich weis was du meinst.

Wenn du das nächste mal deinen in der Garage abstellst, dann wähle mal den Gang vor, mit dem du aus der Garage fahren würdest, löse minimal die Bremse, stelle auf P und schalte den Wagen aus.

Auch kannst du nach dem starten des Wagen dich erst anschnallen, Systeme hochfahren lassen und evtl. reicht das schon aus, damit es nicht mehr ruckt/knallt.

Dieses "Knallen" bzw. "Rucken" kommt von den Bremsen und der beim Abstellen gewählten Fahrstuffe.

Wenn die in einem sehr ungünstigen Moment quasi "Verzahnt" stehen ( ich weiss, geht eigentlich nicht, ich weiss nur nicht wie ich es erklären bzw. beschreiben soll), dann ruckt/ knallt es ganz kurz, wenn nach dem Starten der Gangwahlhebel von P wegbewegt wird.

Ist bei mir beim RAV4 selten auch so und nichts defektes.

Zitat von Totalverlust

Immerhin hat mir das Autohaus schon nen Brief geschickt, dass ich dann im Februar 2025, (oder wann auch immer...) pünktlich vorab bezahlen soll.

Eine Anzahlung kannst du gerne in geringem Umfang machen.

Komplett bezahlen aber erst, wenn der Wagen und der Brief beim Händler sind und du den für die Zulassung bekommst.

Ich will dem Händler nichts unterstellen, aber in Köln gab es vor einigen Jahren ein sehr großes Autohaus mit drei Marken.

Der Händler ging pleite und alle die schon bezahlt hatten, gingen so gut wie leer aus - das Geld war weg/futsch!

Zwar haben die Autohersteller den Kunden Rabatte angeboten, damit sie ihre neuen Autos bekommen, aber eben musste man neu bezahlen.

Einzig die Kunden, die Leasingverträge/Kreditverträge zum Kauf des Autos hatten, waren gut dran, denn da floss das Geld nicht in die Kasse des Pleitehändlers, da kein Fahrzeug geliefert, sondern sie bekamen ihre Fahrzeuge und erst dann floss das Geld der Bank/Leasinggesellschaft.

Dies muss ja nicht bei dir passieren, aber so etwas würde ich auch bedenken.

Totalverlust es ist sehr ärgerlich, aber du musst das positive sehen.

Du bekommst jetzt einen mit EZ 2025 und nicht wie bestellt 2024, was bei einem späteren Wiederverkauf einige Taler mehr in der Tasche verursacht.

Totalverlust im Display bei Einstellung gibt es PDC (glaube so hieß das), evtl. ist das ausgeschaltet.

Steht auch in der BA drin.

Zitat von Ice 1400

Mein bekannter Dekra- Prüfer schaut sich das dem nächst an!

Was hat den der DEKRA-Prüfer gesagt?

Danke AndiWu

Ich bin gespannt auf die von Dezember und die Jahresauswertung von 2024.

Zitat von AndiWu

C-HR 1.183 (davon hybrid 1.251 %)

RAV4 499 (davon hybrid 574)

Wo ist hier der Zahlendreher/Fehler?

Wie pctelco auch fragte, mehr Hybride als Gesammtzulassung?

Wasser in Scheinwerfer bzw. Rückleuchten ist ein Mangel Hede

Ich hatte sowas mal beim Avensis T25.

Ursache war eine nicht richtig abdichtende Dichtung zwischen Karosserie und Rückleuchtengehäuse.

Schulterfraktur schau mal auf der Toyota-Webseite hier:

Toyota Winterreifen und Winterkompletträder | Toyota DE

Warum sind Winterreifen sinnvoll und welche Vorteile bieten die speziellen Reifen für winterliche Straßenverhältnisse? Hier erfährst Du mehr.

www.toyota.de

Hier ist die komplette Winterreifen-PDF: https://www.toyota.de/content/…_WKR_240904_RZ_ES_web.pdf

Wenn ich richtig geschaut habe, gibt es folgendes:

Neuer C-HR

205/55 R16 Stahlfelge

205/55 R16 Leichtmetalfelge

225/50 R19 Leichtmetalfelge

Danke euch, dann ist das ja mit dem RAV4 vergleichbar, nur dass beim großen noch die lange Seereise dazu kommt.