Beiträge von Silver Surfer

Also ich fand es schon immer unschön und befremdlich, daß man bei den E-Autos (weil ja nicht mehr benötigt) den Kühlergrill einfach wegläßt oder ignoriert. Da fehlt eindeutig was!

Man darf nicht vergessen, daß bisher bei vielen Herstellern der Kühlergrill ein markantes und wiedererkennbares Markenzeichen und Designelement war!

Ich für meinen Teil werde zukünftig darauf hoffen, nötigenfalls von Drittanbietern irgendwelche Fake-Kühlergrill-Bodykits erwerben zu können, falls mir ein zukünftiges Auto ohne "Kühlergrill" garnicht mehr gefällt!

Danke fürs Bild Beach !

Ich hatte FB nie und werde es nie haben!

Ohne FB-Anmeldung kann man leider garnichts sehen...

600 Euro für Ersatzsschlüssel?

Dann habe ich wohl den falschen Beruf gewählt.

Ich hätte wohl besser Schlüsselprogrammierer bei Toyota werden sollen...

Unfassbar, was das kostet!

Immerhin hat Toyota nach den wohl doch häufigeren Starterbatterieproblemen der Endkunden reagiert und baut nun scheinbar ab Werk keine Mutlu mehr ein!

Solllte es dennoch weiterhin häufig zu "Versagern" kommen, müßte Toyota das Lademanagement überdenken, falls wie pctelco es beschreibt, zu selten Energie vom Inverter zur Starterbatterie zugeführt wird und somit diese Batterie grundsätzlich unzureichend geladen und dadurch auf zu niedrigem Ladelevel gehalten wird!

Vieleicht ließt ja hier ein Toyota-Techniker mit und überprüft mal diesen Sachverhalt!

Vielen Dank pixolin für dieses interessante Video!

Die Hella Sharptone klingt aber auch gut...

Ich finde es erstaunlich, daß eine "größere" Starterbatterie überhaupt ohne Tricks und Umbauten reinpaßt!

Normalerweise baut Toyota als Ersatz auf Garantie strikt die gleiche Kapazitätsgröße und nur baugleiche Modelle ein.

Dann müßen ja auf den Inseln Guadeloupe, Martinique, Französisch-Guayana und Svalbard/Spitzbergen irgendwelche seltsamen Gegebenheiten herschen, falls ein C-HR es dort nicht packen sollte!

Vermutlich gibt es dort irgendwelche speziellen Gesetze und Vorschriften, oder Toyota hatte Probleme, sich bei der Homologation den Anhängerbetrieb dort genehmigen zu lassen...

Habe auf den Weg nach Sachsen-Anhalt und dort vor Ort mehrere C-HRs oft in Marlinegrau oder Blau gesehen! Es waren VFLs und FLs dabei, und meist männliche Fahrer!