Beim Hybrid haben die normalen Bremsbeläge aufgrund der Rekuperation relativ wenig Abrieb.
Kann ich in der Verallgemeinerung so nicht stehenlassen :
Selbstverständlich muß Energie, die wiedergewonnen wird, nicht zur 'Abrieberzeugung' dienen. Das funktioniert allerdings nur auf Strecken, die einen hohen Anteil Rekuperation zulassen.
Unser CHR läuft viele kurvige Strecken mit ordentlich Gefälle. Wenn man die Felgen betrachtet, kann ich keinen signifikanten Unterschied zum Nicht-Hybriden feststellen.
(um Mißverständnissen vorzubeugen - der CHR wurde nicht primär zum Spritsparen angeschafft)
Du dürftest in der Mehrzahl der Fälle richtig liegen, aber es gilt halt nicht vorbehaltlos Dementsprechend könnten Keramikklötze für micht schon interessant sein
Gruß,
Horst