Bedeutet: der Bericht ist genauso Müll wie 98% aller anderen Berichte...
Ich würde mal behaupten das trifft nicht nur auf den CHR zu. Und eine mieser Bericht/Test muss ja nicht per se etwas Negatives über ein Auto/Hifi/Staubsauger... aussagen. Es trifft nur kaum zu. 
Mich hatte er direkt mit dem Prospekt eingefangen. Wäre sonst zwischen Auris und Prius geschwankt. Ist schon gut so. Trotz der Scheibenarie.
Scheibenriss???
Wann kommt er denn hier in den Wartesaal?Ein anderer Grund fällt mir nicht ein.
Meiner ist marlingrau. Den meisten Dreck sehe ich aber an den Kunststoffteilen. Ansonsten ist die Farbe ganz schick und unempfindlich. Kratzer sieht man bei den Dunklen allerdings besser.
So habe ich meine Wartezeit verbracht. 
Habe jetzt 740 CDs auf dem Stick. Einziger Nachteil: Das Touch&Go braucht etwas länger bei der auswahl eines neuen Titels.
Ja, genau das meinte ich. Der CHR fährt am besten nur auf der Straße. Es fehlte leider ein nicht im Text.
Auch im Vergleich zu älteren Toyota Modellen ist der CHR schon ganz robust gebaut, solange man CrossCountry fährt. Und Plastik ist ja auch nicht gleich Plastik. Im alten Aygo war weniger Plastik, mehr Auto war er aber trotzdem nicht.
Das wird eher nicht so sein. Die hier verbauten Scheiben reißen ebenfalls, und meine Zweite ist schon defekt geliefert worden. Die hat nie einen CHR gesehen. Die Türkeithese sagt also darüber nicht viel aus. Weitere Subtexte erspare ich uns. Das die Scheiben reissen ist ja in der Regel vor Ort sche..e.
Wird es erst ab 80 oder höher laut? Und sind es Windgeräusche oder der Motor?
Bei Windgeräuschen könnte es ein lösbares Problem sein, das hab ich durch und bin sehr zufrieden.
Der Motor ist nur beim Beschleunigen etwas lauter und für neu HSD Fahrer gewöhnungsbedürftig. Das geht aber schnell vorbei.
Das wird der Standardfehler sein. Oben links ist allerdings seltener als oben rechts. Wenn es vorallem die innere Schicht betrifft, ist Steinschlag sowieso unwahrscheinlich. Viel Erfolg
