Heute war der 6. Service mit 79200 km fällig. Wartung nach Plan mit Motoröl 0W20
Keine besonderen Vorkommnisse. Hybridcheck bestanden und die böse 12V Mutlu ist auch ok.
Motor wurde komplett gesäubert (sieht aus wie neu) und ne Wagenwäsche gab es noch als Gutschein dazu.
Preis lag bei 476€ und wurde mit der Smart Care verrechnet.
Wären nicht die Zündkerzen nach 6 Jahren fällig?
Matte aus Grevenbroich wenn du dich anmeldest und dein Multimedia mit Kartenaktualisierungs-ID identifizierst wird dir das passende Update angeboten.
Hallo
Ich war jetzt zur 2. Inspektion bei Toyota und habe erneut bemängelt, dass immer eine Fehlermeldung kommt, wenn man das Navi updaten will. Aussage des Werkstattmeisters: 1. Update geht nur Over the Air und 2. funktioniert zur Zeit nicht gem. Toyota. Er wisse nicht, was andere an Updates bekommen? Er könne jedenfalls zur Zeit keinerlei Update gem. Toyota durchführen. Habe also ein Auto gekauft, was 3 Jahre Navi-Update bekommt, und bekomme seit 2 Jahren nichts.
Ich bin so sauer auf Toyota, dass ich ernsthaft über einen Verkauf nachdenke. So etwas kenne ich seit vielen Jahren von VW nicht.
Bist du auf Toyota.de registriert? Dann kannst du unter TOYOTA SMART CONNECT Plus (EU) kostenfrei das Kartenupdate 2024 herunterladen und entsprechend dort veröffentlichen Anleitung installieren.
War, bzw. ist bei meinen beiden C-HR vFL und FL gleich.Wenn man das weiss, kann man gut damit leben. So bleiben die Felgen heiler.
Wenn es euch stört, probiert mal die Parkbremse manuell zu lösen, bevor ihr auf R schaltet.
bis ich wieder vom Spital zurück bin.
Gute Besserung!
ab und an kommt es vor das die Bremsleistung plötzlich nachlässt obwohl ich das Bremspedal weiter gleich betätige.
Ähnlich fühlt sich das an, wenn das rekuperierendes Bremsen in das mechanische Bremsen übergeht. Das kann passieren, wenn die Hybrid Batterie voll, oder zu warm ist. Bist du in einer hügeligen Gegend unterwegs?
Wenn die Kofferraumabdeckung in die Halter eingerastet sind springt eine Seite beim öffnen des Kofferraums immer raus….
Schaue dir das genauer an. Bei altem Modell hat die Rastung zwei Positionen. Richtig eigerastet, hält das Teil ganz gut.
Ich habe es bei Volvo EX30 abgeschaut und zwei Klettbänder an die Kofferraumabdeckung von unten mit je zwei M3-Schrauben befestigt und darin die Verband-Warndreiecktasche befestigt.
Clocke wegen Beschlagen der Scheiben, gibt es bei dem alten Modell einen speziellen Modus der Klimaanlage, der die Frischluftzufuhr bei kälteren Temperaturen abschaltet. Der Modus heisst, etwa "intellegente Beluftung", oder ähnlich. Ich würde prüfen, ob es beim 2024-er so was gibt und ggf. ausschalten.
Zur Kofferraumabdeckung: bei meinem C-HR aus dem Modelljahr 2022 muss die Abdeckung leicht aufgerastet werden, dann hält sie sehr gut. Da es bei meinem früherem Auto aus 2017 die Abdeckung lose aufgelegen ist, habe es nicht sofort verstanden und am Anfang mich aufgeregt.
