Beiträge von dawnplayer

immer wieder die gleiche frage ,nach dem sinn einer tieferlegung...dann halt nochmals....1.) die lenkung des c-hr ist sehr schwammig leichtgängig,die tieferlegung in kombi mit 19 zoll bringt ein anderes lenkgefühl,ähnlich dem c-hr sportmode,aber deutlich besser...2.) der c-hr neigt bei lastwechseln zu deutlichem aufschaukeln,die strassenlage im allgemeinen ist suboptimal...mit der tieferlegung schaukelt sich nix mehr auf und das kurvenfahren ist massiv verbessert...3.) warum sollte man es leugnen,mein ch-r ist sicher einer der schönsten im land,gekonnt optimiert....von der stange ist nicht so meins...4.) der c-hr ist KEIN SUV sondern ein CROSSOVER,optisch den Paris-Dakkar vehiceln nachempfunden,der darf also ruhig etwas nachgeschärft werden...5.) seriös nachgeschärft gibt es NULL comforteinbussen....ich denke mal das sind 5 GUTE GRÜNDE....cheers

mit eibach und 19 zoll

meine grundsätzliche erfahrung ist ,dass eibach den besten kompromiss zwischen strassenlage,optik und comfort bringt...normal je tiefer desto härter und keilform passt beim crossover super!

eibach..seit jahren auch beim ersten modell...comfort leidet nicht stassenlage stark verbessert,optik sowieso ,probleme nicht mal im ansatz...immer wieder und keinesfalls ohne!

klar serienstossdämpfer,klassisch...von daher easy tuning

der federnsatz kostet je nach Angebot zwischen 80-120 euro...Einbau hat bei mir incl. anschliessende spureinstellung 350 euro gekostet,ist immer Verhandlungssache wie du mit deinem fth verbandelt bist im allgemeinen liegt das so incl. federn zwischen 500-600 euro….die Eintragung dann noch
mals 60 euro

bei mir 8,5 x 19 mit 235 /45

abgesehen davon ,dass es einfach wesentlich besser ausschaut, wirkt sich eine Eibach tieferlegung auch grandios auf das fahrverhalten aus OHNE ,dass comforteinbussen hingenommen werden müssen...der c-hr neigt bei schnellen lastwechseln zu massivem aufschaukeln ausserdem ist die Lenkung deutlich zu leichtgängig,ohne wirkliche Rückmeldung....mit Eibach und 19 zoll fährt das Auto dann tatsächlich so im go-kart Feeling,wie von der Werbung vorgelogen....alles gute gründe für den Gourmet,das gelungene Auto noch an den richtigen stellen nachzuschärfen...muss man nicht,bringt aber ENORM spass in jeder richtung

8,5 x 19 mit
235/45 eintragungs frei...eintragung nur federn