Beiträge von djcroatia

Wie viele bereits geschrieben haben, von VK auf TK zu wechseln wegen 100/200€/jährlich lohnt sich nicht.

Kenne leider ein paar die bei einem z.b. 20.000 € teurem Wagen auf TK gewechselt sind, hast du einen selbst verschuldeten Unfall oder Unfall mit Fahrerflucht, dann hast du danach noch größere Probleme.

Kaufst du z.b. einen Gebrauchten für 4.000 €, dann würde ich nur auf TK gehen, aber selbst da sparen sich manche die 100€ für die TK und machen nur auf Haftpflicht. Frontscheibe wechseln, kann mal eben 1.000,- € kosten.

Diesen haben wir damals zusätzlich gekauft, GOOLOO Auto Starthilfe Powerbank, 2000A

Unseren Youngtimer - V6 - startet er auch ohne Probleme, den Hybrid schafft er locker 4-5.

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Die 90.000 KM Inspektion soll gute 800-1.000 € kosten, da werden Kerzen, etc. gewechselt.

38 zugelassene Mirai - WOW

115 bZ - es kommen immer mehr und mehr bZ4X

Zitat von AndiWu

Die Zulassungszahlen des KBA für den Monat Mai 2024

Mirai 10

Summe 6.509 (davon hybrid 4.597 = 70,6 %).

Der Prius ist mit nur 4 neu zugelassenen Fahrzeugen ein echter Aussenseiter. M.E. hätte Toyota in Deutschland den Prius nicht nur als Plug-in-Hybrid sondern auch auch als Vollhybrid anbieten sollen.

Alles anzeigen

10 x Mirai

Zitat von V188002

Ich frag mich, wo der reine Verbrenner herkommt? Ladenhüter? Oder ist es ein reiner Elektro?

Denke mal ein Ladenhüter.

Als E-Auto gibt es den C-HR noch nicht

Wir bieten unseren C-HR an.

Link s.u.

Style, Leder, Dashcam, JBL, Navi, Garantie.

Der Wagen besitzt neben der Re Lax Garantie, noch eine 3 jährige Gebrauchtwagengarantie vom Vertragshändler.

Die nächsten 2 Inspektionen sind teilbezahlt.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-c-hr-1-8-l-vvti-hybrid-style-selection-style-/2781835917-216-1889

Zitat von AndiWu

Die Zulassungszahlen des KBA für den Monat Februar 2024

C-HR 736 (davon hybrid 735)

Hat man sich vertan oder ist ein Benziner importiert worden?

Oder ganz verrückt, ein C-HR (erste Generation) 1.2 Turbo wurde neu zugelassen.

Merkwürdigerweise ist das CVT Getriebe in Deutschland unbeliebt, aber in allen anderen Ländern/Kontinenten erfreut man sich an dem Getriebe. Liest man auch immer wieder in der Presse.

Der Grund wird sein, dass wir in "D" keine Geschwindigkeitsbeschränkungen auf der ATB haben.

Erinnere mich noch an den Welttest de Taxifahrer, nur in Deutschland war Toyota/Lexus nicht beliebt, auf allen anderen Märkten TOP.

habe den 1.8, theoretisch kann ich Plus/Minus der Batterie nehmen, aber wo wäre eine blanke Stelle bei so viel Plastik?