Grüße und Herzlich Wilkommen.
Erstens: Falsches Forum (C-HR 2)
Zweitens: Bist du nicht Probe gefahren?
Drittens: Der C-HR ist nicht sonderlich gut gedämmt (Radhäuser ,Seitenscheiben etc.) Evtl noch die Original Reifen? Ausgehärtet.
Gruß Markus
Beiträge von HT1
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ADAC im Auftrag von Toyota.
Da bin ich ja im Mai auf die neue Pannenstatistik gespannt...
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Auf Strecken mit weniger Verkehr teilweise bis 180 km/h. Wagen lag souverän auf der Straße, absolut angenehm zu fahren.
OT: Bis auf die Windgeräusche bin ich deiner Meinung
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Du hast recht mit den 45AH,ich korrigiere das mal.
Darum ging es mir nicht. Hätte ja sein können, dass vor dem FL größere drinnen waren.
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Merkwürdig, meine original Mutlu hatte 45 Ah. Kurzstrecke (betrifft ja nur die...
) fährt keiner unserer Toyotas (C-HR und Corolla) At.ca. 60 km. Beide hatten eine ständig leere Batterie. Seit dem Einbau der Exide in beide Autos ist das nicht mehr so. Spannung nach dem WE: 12,3-12,4V. (Mal sehen wie lange)Das mit dem Abblendlicht habe ich nicht probiert, da es mir nicht bekannt war. Ist evtl. einen Versuch wert.
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Hallo,
biete hier den original Sommerradsatz meines C-HR an. DOT 15/23. Ca. 5kkm gelaufen. Keine Beschädigungen. Nur Abholung in Ostthüringen. Evtl kann ich auch ein Stück entgegen kommen.
Preis: 900 Euro VB.PXL_20250101_145336967.jpg
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Ich habe den wechsel vom C-HR zum UX keine Minute bereut.
Ich habe auch lange mit einem UX geliebäugelt. Aber kein Händler in der Nähe (Relax) und die Service Preise.....
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Hab in meinen beiden Toyota eine Exide 54 Ah eingebaut. Seit dem ist Ruhe. Wie lange, wird sich zeigen.
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Kann es sein, dass dieses "bescheuerte" Edelstahlblech eine durchaus sinnvolle Funktion hat und die AHK gegen Hitzeabstrahlung von der Abgasanlage schützt? Ich hätte es auf jeden Fall drangelassen und erst mal Rücksprache mit dem Betrieb genommen, der es montiert hat. Was ist den das rundliche Ding hinter dem Blech, etwa der Endschalldämpfer? Dann würde ich es flugs wieder dranschrauben...
Genau dafür ist es da. Hab auch erst überlegt es Mattschwarz anzusprühen, hab es dann aber gelassen. Da ich jetzt in dem Jahr wo die AHK dran ist, weder den Endschalldämpfer hab rot glühen sehen noch den Kunststoffschutz der AHK tropfend runterhängend gesehen, hab ich es so gelassen.
Auch habe ich nach einer Fahrt an die Ostsee (ca.500 km) die Hand an die Rückseite der AHK gehalten, da ich das auch vermutet habe. Es wird nich mal ansatzweise warm.
Trotz alledem habt ihr Recht. Und ich habe nur geschrieben, was ich gemacht habe. Ich habe niemanden zur Nachahmung aufgefordert.
Komischerweise ist das nur bei original Toy so gelöst. Hab ich sonst noch nicht gesehen.
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Dieses bescheuerte Edelstahlblech war das erste was ich demontiert habe als ich nach Hause kam.
