Eigentlich steht das auf dem Typenschild der Hängerkupplung.
Bei der Formel verstehe ich die Sternchen nicht. Für was stehen die genau?
Beiträge von C-HR Berlin
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Ich habe eine originale von Toyota mit 75kg Stützlast und horizontaler Einbau mit Zulassung für den C-HR. Der D-Wert ist mir nicht bekannt. Den geforderten kannst du aber so ausrechnen.
(Gesamtgewicht * Anhängelast * 9,81) / (Gesamtgewicht + Anhängelast)
Musst du glaube ich nur noch umrechnen in Newton.
Das wird sich aber in dem Moment erübrigen wenn du eine Kupplung kaufst die eine Zulassung für das Fahrzeug hat.
Der Rest sollte im Kupplungs-Threat erörtert werden. Sonst gibt es wieder Mecker.
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Habe gesehen, daß du eine Hängerkupplung hast. Welche genau und welchen D-Wert hat sie?
Ich weiß, gehört nicht zum eigentlichen Thema.
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Im ECO–Mode liefert das Gaspedal ein expotentielles Steuersignal. Somit wird die Gaskurve am Anfang abgeflacht und steigt am Ende auf den gleichen Wert wie in den übrigen Modes.
Ergebnis ist ein unempfindlicheres ansprechen beim beschleunigen.
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@Beacon
Die Toyota-App sagt ich könne das Gaspedal noch "vorsichtiger" betätigen und noch früher bremsen. Das ist aber kaum umzusetzen, da ich sonst wahrscheinlich aufgehängt werde.
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Vielen Dank erstmal, werde versuchen die Verbesserungsvorschläge zu beherzigen. Mal schauen, was dabei heraus kommt.
Für weitere Tipps wäre ich selbstverständlich dankbar.
Gruß Dirk
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Hallo, ich bin seit knapp 3 Wochen stolzer Besitzer eines 1,8er C-HR, Bj. 2022 (11500 km gelaufen) mit der Team Deutschland-Ausstattung.
Ich habe gleich mal testen wollen was das Baby verbraucht. Ich bin gleich die ersten 120 km im Eco-Modus mit eingeschalteter Klimaanlage ausschließlich im Stadtbetrieb gefahren. Ich habe mich an sämtliche Höchstgeschwindigkeiten gehalten, verbraucht wurden 5,5 Liter. Das erscheint mir schon etwas hoch, da es wohl Leute gab, die die Übung auch unter 4 Liter absolviert haben. Was habe ich falsch gemacht bzw. was sollte ich verändern, damit weniger Sprit verbraucht wird?
