Beiträge von Appels Ejon

In meinem CHR von 2017 habe ich mehrfach mit den Einstellungen rumgespielt. Waren ja ganz nett, aber in der Bedienung zu aufwendig.

Jetzt hingegen arbeite ich recht oft mit den Einstellungen wie folgt

Stadtverkehr, zähfliessender Verkehr, Stau Modus : Eco

Das Gaspedal spricht ruhiger an. Alles wird insgesamt harmonischer.

Landstraße, Autobahn Modus : Normal

Meistens sogar ausschließlich mit dem adaptiven Tempomat

Bergreiche Strecken, Serpentinen manchmal Modus : Sport

Da kommen doch " vergangene" Zeiten nochmal hoch. Da geht mir dann auch der Spritverbrauch an Allerwertesten vorbei. Da überwiegt der Fahrspass

Ausnahme Ehefrau ist als Beifahrerin anwesend. Dann darfs auch Eco im Berg sein

Habe das Mail auch heute bekommen. Könnte auch in der App da was aktivieren.

Sowie ich das sehe für 1 Jahr kostenfrei, danach kostet es.

Nur, was soll ich damit

Sehe irgendwie jetzt keinen Sinn darin, mein Handy rauszufummln um damit mein Fahrzeug zu starten und dafür auch noch Geld zu zahlen

oder sehe ich hier irgendwie was verkehrt. Welche Vorteile soll das bieten

Was mir jetzt erst bewusst wird, nachdem ich beide CHR so nebeneinander sehe, ist, dass Toyota bei dem Stellantis Toyota, wo Toyota nur die Frontpartie liefert, offensichtlich die Frontpartie vom CHR auf den ProAceCity überträgt.

Sowohl beim alten Modell wie beim Facelift wird in meinen Augen die Nase vom CHR genommen.

Deshalb, hatte der ProAceCity wohl damals auch mir direkt so gut gefallen

Ganz ehrlich

Der Linke gefällt mir besser

So ein Facelift muss nicht immer vorteilig sein. Die Urform hat immer noch so einen Charakter

Ist genau so beim CorollaCross. Wenn ich den Facelift sehe, bin ich froh den " Alten" zu haben.

Zitat von Tsukuyomi

HUK hat auch kräftig drauf geschlgaben.

Bei unserem FunCargo 9,20€

Zitat von AndiWu

Die meisten Modelle sind hier zwar (leider) nicht erhältlich,

Hat mich seinerzeit auch geärgert. Die haben in Asien die tollsten VANs.

Hier wird lediglich der Peugeot Toyota angeboten.

War jetzt nicht schlecht. War auch ein gutes Fahrzeug

Aber ein " Made in Japan" ist schon ein ganz andere Nummer.

So ähnlich wie im vergangenen Jahrhundert "Die deutsche Wertarbeit"

Ist aber schon lange vorbei und nur noch was für Nostalgiker.

Habe grade gestern den Werkstattleiter meines FTH an der Tanke getroffen .

Mit seinem 35 Jahre alten Daimler-Benz. Da ist noch richtiges Holz am Armaturenbrett.

Seiner Frau hat er allerdings den CorollaCross sich selbst gekauft

Zitat von AndiWu

Studie der langlebigsten Autos mit der Chance 400.000 km zu erreichen, im Jahr 2024 folgendes ergeben:

Nachdem wir letzte Woche die Info bekommen hatten, dass an unserem YarisVerso von 2005 eine Reparatur ansteht, die uns ca 2.000 € kostet und uns vorher noch ein Parkrempler eines " Unbekannten " bei korrekter Reparatur ( Austauch Seitenteil) einen sogenannten " Wirtschaftlichen Totalschaden" bescherte, war die Frage :

Schrottplatz

Ich bekam zur Antwort in einem anderen Forum : Reparieren

Ist schliesslich ein Toyota. Da ist doch sonst nix dran.

Was hast Du denn in den PKW in den 19 Jahren an Reparaturen reingesteckt war die Kernfrage

Ergebnis : Unser wirklich hilfsbereiter FTH hat sich ans Telefon geklemmt. Günstige Ersatzteile besorgt. Seinem Karrosseriemenschen auf die Tränendrüse gedrückt. Nachher holen wir den zuverlässigsten PKW, den wir jemals hatten wieder ab.

Ziel : Das H Kennzeichen

Ist schliesslich ein Toyota

Der ist für den Schrottplatz viel zu gut, war auch die Auskunft des Werkstattleiters von Toyota. Das da irgendwann mal die Bremse und Ankerbleche rosten, dürfte bei dem Alter mal vorkommen.

Ansonsten ist der von unten total trocken und läuft und läuft......

Zitat von hubertus

Da ich das Auto erst am 31 07. diesen Jahres gekauft habe und mit dem neuen Auto zu der Toyota Versicherung gegangen bin, ist der Vertrag eben erst 3 Monate al

........................

Die Telematikoption hab ich auch

Ihr Folge-Bonus für die Kfz-Haftpflicht und Kasko: 19,10% Ihr Gesamtfahrwert zum Stichtag 31.08.2024 84 von 100

Kann das sein, dass die Telematik Versicherung bzw. Der Rabatt dann noch nicht greift?

Ich meine, was gelesen zu haben von Anmeldung im ersten oder zweiten Halbjahr

So ganz blicke ich da auch nicht durch.

Ich hatte Haftpflicht SF37 jetzt 38 und in der Kasko SF 39 jetzt 40 Regionalklasse geblieben.

Typklasse Haftpflicht 15 neu 13 und Kasko 26 neu 25 machte für 2024 706,13 und ist für 2025 gleich geblieben

Folgebonus in Haftpflicht und Kasko 21,10 % Telematik Option

Mein Beitrag bei der Toyota Versicherung, abgeschlossen April 2024, ist auf den Cent identisch mit dem Beitrag für 2025.

Bin zufrieden.

Ob es mit der Telematikversicherung zusammenhängt.

Ob und wie die angerechnet wurde ist in der Rechnung nicht ersichtlich. Da werden über 21% ausgewiesen und das Fahrzeug ist auch in eine andere Schadens Klasse eingestuft worden.