Beiträge von Appels Ejon

Nachtrag:

Vielleicht wär auch einfach ein simples Heizdrähtchen die Lösung. Bei Rückspiegel funktioniert es ja schon seit langem Schneematsch auf den vorderen Sensoren kommt übrigens auch gut
Wer auf Piepskonzerte steht, für den iss datt watt Ich hätte mir für jeden Assistenten der dann piept, eine andere Vogelstimme gewünscht. So würde man auch im C-HR an einem trüben kalten Wintertag wie an einem wunderschönen Frühlingstag morgens in der Frühe von einem wunderschönen Vogelkonzert empfangen.
Aber: So ein Fahrzeug reift schliesslich beim Kunden

Macht ett mahl juhd
Habe vorgestern mal meinen Yaris wieder winterfest gemacht

Zitat von marchello

Ich möchte nämlich nicht wissen, was das PCS da für Meldungen von sich gibt, falls dein C-HR mal echt so ausschaut ...

Müsste mal irgendwo im Handbuch nachlesen. Aber ich überlege mir ein Saisonskennzeichen für den C-HR anzuschaffen, weil der für solch ein Wetter ja gar nicht ausgelegt ist. Dafür habe ich unseren alten Yaris ja extra wieder restauriert. Andererseits müsste man aber lediglich die Kabel, die zum Tacho und Lautsprecher führen, einfach mit der Kneifzange trennen und einen simplen An-Ausschalter zwischenbauen. Damit sollte das Problem gelöst sein. Nur die richtigen Kabel zu finden, macht im Moment noch Probleme und der Händler will mir da auch nicht weiter helfen

Macht ett mahl juhd

Zitat von Lispi

wollen Urlaub in den Ardennen machen, bis dahin

Na, da habt Ihr Euch dann aber eine wunderschöne Urlaubsgegend zum Wandern und Radfahren ausgesucht

Unser C-HR steht da auch sehr oft an den Parkplätzen an der Vennbahn oder an den Parkplätzen im Hohen Venn wo der Wanderkollege Eifelyeti unterwegs ist

Mit Fahrrädern kann ich Euch schonmal diese 2 Touren empfehlen Tour 1Tour 2

Viel Spaß vielleicht sieht man sich ja mal auf einem der Parkplätze

Leider haben wir hierzulande, solange die Verkehrsminister der deutschen Automobilindustrie bis zum Anschlag in den Auspuff kriechen, ein riesen Problem.

Um das Potential des Hybriden u.a. auch auf den Autobahnen voll ausnutzen zu können, muss man leider ins benachbarte Ausland. Dahin wo es keine Automobillobby gibt oder die Automobilindustrie nicht von alten Männern bzw. Verkehrsministern die nach ihrem Dienst ein warmes gut versorgtes Pöstchen als Dankeschön von den Autokonzernen erhalten haben besetzt ist.

Solange der Deutsche Michl immer dickere Autos und immer stärkere Motoren verlangt, damit er an Prestige gewinnt und die deutsche Automobilwirtschaft daran prima verdient, wenn Mutti ihre 25 kg Bewegungslegasteniker mit einem riesen SUV für den man 2 Parkplätze braucht, vor den Kita's oder Schulen möglichst direkt vorm Haupteingang ablädt, wird sich daran auch nichts ändern.

Macht ett mahl juhd

Zitat von Hacke

ist abhängig vom Navi. Hast Du ein L oder ein H, letzteres kann die Sprachansage.

Ich habe zwar "H" trotzdem keine Sprachansage
Ich brauche "K" das ist aber noch in der Entwicklung
H = Hochdeutsch, Bayrisch, Schwäbisch, Fränkisch, Ruhrpöttisch, Berlinerisch und noch etliche andere Heimatsprachen
Meine Frau kann da Sprachansage machen, aber die ist ja auch Hessisch

K = Kölsch- noch nicht lieferbar

Macht ett mahl juhd

Zitat von gisy

Mit keinem Wort habe ich geschrieben, dass "die Jugend" schlecht ist.

War auch nirgendwo zu lesen !
Aber das scheint hier leider ein anderes Thema zu sein.

@Nogge
Dem gibt es nichts mehr hinzuzufügen. Absolut auf den Punkt gebracht.

Nun aber wieder zum Eingangsthema

Selbstfahrend - schön und gut.

Aber wir sind ja noch nicht mal in der Lage die tollen Technologien die der C-HR bietet zu nutzen. Klar, in den Niederlanden ging dies. Die haben eine Geschwindigkeitsbegrenzung und somit ist zum Beispiel unsere adaptive Geschwindigkeitsanlage nutzbar. Hierzulande verfügen zwar insbes. unsere Premiumhersteller ebenfalls über diese Anlagen. Diese können aber aufgrund der immer stärkenden Aggressivität auf den Straßen nicht genutzt werden.

Hier ist der Bericht im übrigen mal verlinkt, wie man u.a. mit der Technologie die wir im C-HR haben, einen Phantomstau reduzieren könnte.

Wenn dies funktionieren würde, wäre der Weg zum selbst fahrenden Fahrzeug m.E. gar nicht mehr so weit

Macht ett mahl juhd

Dann fahr aba nich in die Niederlande.

Mach ett mahl juhd da in Teiland

Autopilot

Klar ist z.B. in einer Cessna und auf grossen Maschinen sowieso eine verdammt tolle Sache.

Im Fahrzeug bin ich froh dass wir noch einen Uralt Yaris haben so richtig mit Schaltgetriebe und ohne jeglichen Schnickschnack der sogar bei Eis und Schnee einfach von A nach B fährt ohne hilflos rum zu piepsen und permanent mitzuteilen welches elektronische Bauteil im Moment indisponiert ist.

Lass die Autofahrer doch erst mal lernen mit den vorhandenen Assistenten klar zu kommen. Ich habe mal eine interessante Studie gelesen, wonach es auf den Autobahnen staufrei werden könnte, wenn denn jeder PKW mit einer adaptiven Geschwindigkeitsanlage ausgerüstet wäre und diese auch von Anbeginn der Fahrt von jedem Fahrer konsequent eingesetzt würde. Der Verkehr wäre viel mehr im Fluss und die sogenannten "Geisterstaus" würden gar nicht erst entstehen.

Entstehen durch eine Fahrweise die das Thema "Brutalität" wiederspiegel welches hier im Thread ja auch auftaucht.

Macht ett mahl juhd

Zitat von Minimax007

Nur mal so in die Runde gefragt: Macht der Thread eigentlich noch Sinn?

Ich wäre zumindest in den letzten Monaten hier täglich vertreten
Alleine gestern 3 Stück
1xweiß 1 x Blau - Die machten wohl Oktoberfest
und einer genau wie meiner

Macht ett mahl juhd

Zitat von kja

Also bisher bin ich mit den Assistenten sehr zufrieden. Nur der Spurhalteassistent ist wirklich nur auf Autobahnen zu gebrauchen.
Was aber nicht an Fehlfunktionen liegt, sondern dass ich auf Landstraßen auch gern mal den "Raum" nutze.

Kann ich jetzt nicht wirklich nachvollziehen. Da haben wir bei uns hier im Bergischen ziemliche Probleme mit. Insbes. wenn die Raumnutzer mal wieder nicht damit rechnen, dass auf einer Landstr. plötzlich Gegenverkehr herrschen könnte Gerade hier finde ich den Spurassistent sehr hilfreich. Wenn man sportlich die Serpentinen fährt und trotzdem in der Spur bleibt auch dank dieses Assistenten Mir haben hier auch ein paar andere Assistenten im C-HR ziemlich weitergeholfen, als ein SUV in der Kurve auf meiner Spur entgegenkam und der Fahrer als einzigste Reaktion nur noch hilflos durch die Windschutzscheibe guckte.

Zitat von pctelco

ielleicht hat man ja beim Modelljahr 2019 etwas an der Position der GPS-Antenne optimiert?

Ich vermute mal, da hat man einiges mehr optimiert, was man vorher regelrecht aus knappesten Zeitgründen irgendwie zusammengeschustert hat. Das Fahrzeug musste schliesslich präsentiert werden und auf den Markt.

Macht ett mahl juhd