Beim CorollaCross funktioniert es auch. Das läuft über den Motor. Die Kühlfunktion soll wohl neuerdings auf 10 Minuten begrenzt sein habe ich gelesen.
Bei der Warmfunktion meinte ein User im CC Forum, dass die hervorragend funktioniert. Aber bei seinem Fahrzeug sei bei Minusgraden im Hinterhof eines Wohnhauses der Verbrenner um 6 Uhr am Morgen angesprungen und das sei nicht so gut angekommen. Es hat sich dann auch die Frage gestellt, dass das Laufen eines Motors im Stand nicht erlaubt ist.
steht dann in der Garage und ich versuche Ihn Abends zum Schlafen auf die Seite zulegen. Aber das will Er nicht
Vielleicht stimmt ja das Karma deiner API nicht 
vollgetankt wieder in der Garage steht
und wie willst Du ohne App sehen ob der wirlich voll getankt ist
Der Kunde will nur fahren und sich nicht um technischen Krempel kümmern.
So ist es!
Ich hatte meinen FTH darauf angesprochen, wo und wie ich denn den neuen Corolla Cross im Fall der Fälle auflade und fremd starte.
Antwort " Kann ich ihnen zeigen, aber ihre Ladestation und Booster können Sie jetzt getrost vergessen. Da Problem ergibt sich für den CC nicht mehr"
Super 
Dies deckt sich mit dem CC Forum, wo es keinen einzigen Beitrag zum Thema Batterie gibt 
Nachtrag
Es wir hier m.E. zu sehr auf das Thema Batterie abgestellt. Das Thema ist in meinen Augen eher im Lademanagement oder auch genannt Batterievernichtungsmanagement zu suchen.
Im PACV stand ich auch immer wieder mal vor einer leeren Batterie. Seitdem da eine Stärkere drin ist, sind die Zeitabständen halt langer. Aber leergefressen oder nicht richtig geladen wird die auch. Deshalb, wenn der mal eine oder zwei Wochen nicht gefahren wird hängt er vorsichtshalber am Kabel. Das kann es aber nicht sein.
Wenn bei uns die Autobahn mal wieder dicht ist werden viele mit ihren Navis durch unser Höhendorf geleitet.
Bis jetzt habe ich aber noch nicht begriffen, warum viele Verwirrte aus dem Wald kommend erstmal laut Hupen müssen, wenn die dann durch die Höhendörfer fahren.
Plötzlich Elche auf der Straße wie in Norwegen haben wir ja jetzt nicht
Vielleicht sind die auch nur stolz auf sich, weil die es geschafft haben unfallfrei den Berg hoch gekommen zu sein. Also quasi eine Art Urtröten vor Freude von sich geben.
Also bei uns heisst das auf dem Dorf ja immer, der dümmste Bauer hat die dicksten Kartoffeln. Das haben wir jetzt umgedichtet in der der verwirrteste Autofahrer hat die dickste Tröte 
Nach dem Motto " Harry hol mal den Wagen"
Aber nicht schlecht, wenn man mal wieder von einem überbreiten SUV dermassen eng rücksichtslos eingeparkt wurde, damit der bequem von der Fahrerseite austeigen kann und man selbst nicht mehr in die Lücke von seinem LKW ( Beifahrerseite) und dem eigenen PKW passt.
Holt man sich das Fahrzeug bequem aus der Lücke raus. Praktisches Assistenssystem.
Und: Mein erster Hybrid. Schadet Unterbodenwäsche in der WA?
Mir wurde vom FTH abgeraten.
Da sind schon manchmal recht seltsame Zusammenstellungen
Der PACV war mit HUD nur zu haben in Verbindung mit einem Panoramadach und Ambientebeleuchtung
Der baugleiche Opel Combo war mit HUD zu haben aber nur ohne adaptive Geschwindigkeitsanlage
Jetzt beim Corolla Cross passte es wesentlich besser. Habe ich echt mal Glück gehabt.
Das Premium Paket umfasst Panoramaglasdach, elektrische Heckklappe und Smart Connect Plus mit Ergänzung Onbordnavigation zur Cloudnavigation. Alles Dinge wo für mich keines unnütz ist oder nur gekauft wurde weil ich von dem ganzen Paket nur ein Feature brauchte
Allerdings sowohl beim C HR als auch bei allen anderen Toyotamodellen war für mich diese " Paketkonfiguration" immer noch wesentlich besser wie das Trauerspiel, was mein Freund mit seinem gleichzeitig gekauften BMW X1 hatte. Da fängt man mit einer Rohkarosserie an und wenn man Glück hat sind die Schutzkäppchen von den Reifenventilen sogar im Preis enthalten. Der zahlt für seinen 3Zyl BMW ohne jegliche Sonderausstattung ( Selbst getönte Scheiben = Aufpreis/ Navi knapp 2.000 oben drauf - hat er dann auf alles verzichtet) genau so viel wie ich für den CC 2.0 Hybrid allerdings mit fast voller Hütte ( Es fehlt nur noch JBL Anlage, Ledersitze und automatisches Einparken)
Somit macht für mich diese Paketpolitik von Toyota schon Sinn, auch wenn es manchmal unsinnige oder nicht nachvollziehbare Zusammenstellungen gibt.
Alleine, wenn ich mir dann noch seine BMW Garantie mit der Toyota Garantie vergleiche...... Da mach ich auch schonmal die Faust in der Tasche, selbst wenn ich ein HUD haben möchte und muss dann eine Ambientebeleuchtung, die ich noch nie genutzt habe mit erwerben.
Bin schon froh, dass ich rausbekommen habe was meine eGK ist, die ich per NFC einpflegen musste damit ich von DOC dehmäx mein e-Rezept bekomme.
Vielleicht finde ich den ich den CC ja auch ohne HACS und API da wo ich ihn zuletzt abgestellt habe, um zum Apothekenhäuptling zu fahren, damit der mir die Tabletten in's Handy lädt. 
Ich glaube, die braucht man garnicht mehr selber einzunehmen, dass macht alles die KK APP 
