Aber ich kann mit den grünen Anzeigen des Lenkrades nichts anfangen. Dachte es wäre ein Hinweis, beide Hände am Steuer zu lassen, aber es bleibt auch, wenn ich dies tue. Im Stand geht die Anzeige aus, beim fahren kommt sie wieder. Hab die Bedienungsanleitung schon durchforstet, aber die ist ja wirklich kein Hit. Kann mir jemand dazu etwas sagen? Danke für eine Info.
Ich vermute mal stark das es der Spurhalteassistent ist
Also unsere Kaufentscheidung ist gefallen (formelle Bestellung allerdings erst in der 1. KW 2025). Und da wollte ich mal fragen, ob noch ein warmes Plätzchen frei ist im Bestell- und Wartesaal für einen weiteren C-HR.
Für junge Kampfhornissen ist hier immer Platz,
auch wenn du noch nicht bestellt hast, herzlichen Glückwunsch schon mal
Und dennoch - ich mag meinen Toyota
Vielleicht gerade deswegen, so etwas erlebt man nicht mit jedem Auto 
Ich hab das auch schon öfters gehabt, hier bei uns fällt ja manchmal noch Schnee,
dann bekomme ich auch die Meldung das Sicherheitssysteme deaktiviert sind.
Da ich aber weiß warum die deaktiviert sind (Schnee auf dem Sensor) mache ich mich deswegen nicht verrückt,
anhalten und sauber machen bringt nicht viel,
bei Schneetreiben z.B. sind nach 5 m die Sensoren wieder verschmutzt und die Warnleuchten gehen an,
eine Nacht in der TG und alles funktioniert wieder.
Da ich ja noch das Autofahren auf Auto's ohne Servounterstüzung und auch ohne Bremskraftverstärker gelernt habe
fahr ich halt vorsichtig und verlasse mich nicht auf die Warnsysteme wenn ich weiß daß die ab und zu nicht richtig funktionieren
Da wird die im CH R nicht besser klingen.
Kann ich eigentlich nicht bestätigen,
in meinem C-HR (1. Gen) ist die Hupe ok, laut genug und auch normaler Klang.
Sehr schöner Bericht,
meiner Meinung nach noch besser als manche Testberichte von div. Automagazinen oder beruflichen Autotester. 
So, heute habe ich meine Kampfwespe dann auch endlich abholen können.
Na dann auch mal von mir Glückwunsch, viele Spaß und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt
Hallo,
heute festgestellt, dass die Rückleuchten innen feucht sind. Habt ihr das auch, ist das normal bei der Kälte?
So etwas sollte eigentlich nicht passieren, auch nicht bei extremer Kälte,
erst recht nicht bei einem Neuwagen.
An deiner Stelle gute Beweisbilder anfertigen und ab damit zum FTH, evtl. noch einen Zeugen hinzuziehen
der das bestätigt.
Denn wenn du beim FTH bist ist die Feuchtigkeit erst mal raus und dann ist die Beweislage schwierig.
Dann wünsche ich dir mal viel Spass und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt mit deiner Kampfhornisse
Ich habe mal gelesen, dass es im Winter Sinn macht, kleinere Reifen zu fahren. Aber deswegen extra auch noch neue Felgen anschaffen ist ein hoher Kostenfaktor.
Es macht Sinn schmälere Reifen als Winterreifen zu fahren, als z. B. 215er oder 205er (falls eingetragen)
weil du mit schmäleren Reife noch etwas mehr Grip hast.
Ob 17", 18" oder 19" macht sich nur im Preis bemerkbar.
Ich würde an deiner Stelle mal bei div Reifenhändler in deiner Nähe nach Anboten für Kompletträder schauen,
evtl. hat ja auch dein FTH gerade ein günstiges Angebot für Kompletträder.
Und stell´ Dir vor, in Deinem geklauten Auto liegen noch ...
Schwiegermutter
Ich glaub es gibt einige die dann nicht unbedingt das Auto zurück haben wollen 
