Toyota C-HR im Test: Der Hybrid zwischen Vernunft und Verrücktheit
Der Toyota C-HR ist nämlich gleichzeitig ein bisschen verrückt und vernünftig.
Es heißt ja immer daß die IT-Menschen auch schon ein bißchen verrückt bzw. schon etwas anders sind,
jetzt frage ich mich gerade was ist wenn ein IT-Mensch ein C-HR fährt ? 
Aber mal Back to Topic
Ich hab das auch schon bemerkt,
im Sommer fahre ich auf dem Weg ins Büro von der Tiefgarage bis zur Autobahn rein elektrisch,
jetzt im Winter springt der Verbrenner schon an noch bevor ich aus der Tiefgarage raus bin.
Stört mich zwar schon, aber der Verbrauch im Winter ist nur um ca. 1 Liter höher als im Sommer,
das ist für mich noch annehmbar.
manchmal auch randvoll -> Ballast?
Naja, wenn du ständig ein Anhänger mit einem 1000 Liter Tank hinter dir herziehst könnte das hinkommen 
und warum kann ich dann in der warmen Jahreszeit tage- und wochenlang rein elektrisch fahren, ohne dass der Verbrenner anspringt?
Tank leer ? 
- Unsere Trittbretter sind derzeit nicht mit Hybrid-Modellen kompatibel. -
Germansell hat mir versichert das die auch für den Hybrid zugelassen sind,
hier auch noch der Auszug aus der ABE:
Die Trittbretter sind für den C-HR 1.Gen wieder verfügbar,
hab mir gerade diese hier bestellt:
Vielleicht gibt es ja noch einige Ur-C-HR-Fahrer die auch welche haben wollen.
Die Trittbretter sind mit ABE bzw. EU-Gutachten, das habe ich sogar schon vorab per Mail bekommen.
Sieht gut aus, mir persönlich wäre das aber zuviel rot im Innenraum,
Geschmäcker sind halt verschieden.
Leider liegen diese aber in der Regel außerhalb normaler Einkommensverhältnisse.
Die habe ich natürlich ausgeklammert, mit den anderen Autos meinte ich natürlich erschwingliche Modelle
für den Otto-Normalverbraucher.
Klar würde mir der Lamborghini Countach vom Design her auch besser gefallen,
vielleicht legt ja Toyota den C-HR 1.Gen nochmal als PlugIn-Hybrid mit Flügeltüren auf 
Ihr glaubt gar nicht wie schnell ich dann bei meinem FTH bin 
allein schon in puncto Design hätte der bei mir keine Chance gegen den C-HR.
Es gibt auch keine Auto anderer Hersteller das auch nur die geringste Chance gegen das Design des C-HR hätte.
Ich habe mich im letzten Jahr für die nachfolgenden Matten, schwarz mit rotem Rand (passend zur Farbe von Optimus Prime) entschieden und bin extrem zufrieden.
Wie war denn die Passform ?
Und haben die Befestigungspunkte genau gepasst ?
Die gibt es ja auch für die 1.Gen, wenn die Passgenauigkeit stimmt würde ich mir die ach holen.
