Falls du einen guten Lackierer, oder Fahrzeug Aufbereiter in der Nähe hast, würde ich dort mal vorbeischauen. Eventuell kann der was dazu sagen. Ansonsten sollte dir auf jeden Fall derjenige, welcher dein Fahrzeug versiegelt hat, entspreche Auskunft geben.
Viel Erfolg.
Gruß
michhi
Fühle ich auch so.
Der Lack war früher an den Fahrzeugen wesentlich dicker aufgetragen und widerstandsfähiger. Die guten umweltfreundlichen Lacke von heute, sind recht empfindlich 
. Und in anderen Bereichen wird ebenso an der Qualität gespart. Der Kunde soll seine Sachen nicht mehr übermäßig lange nutzen, sondern möglichst viel und schnell konsumieren.
Gruß
michhi
Wenn nur geklebt und keineLöcher drunter, ist Zahnseide immer die Wahl Nummer eins.
Ich habe schon viel Fahrzeuge von Ihren Schriftzügen befreit. Einen Fön habe ich nie benötigt.
Viel Erfolg.
Gruß
michhi
Ja ohne Kommentare wäre das Forum nichts.
Ohne überflüssige Kommentare allerdings auch übersichtlicher.
Wenn ich bedenke, wieviel Zeit man vertrödelt, weil man Interesse an dem Thread hat, hineinschaut und dann doch nichts substanzielles zu lesen ist, könnte ich auf manche Kommentare auch gerne verzichten 
.
(Leider war auch dieses hier wieder ein Kommentar, der nichts mit dem ursprünglichen Thema zu tun hat 
)
Gruß
michhi
Das kommt doch immer darauf an oder ?
Geschöftlich okey
Privat - ich würde es nicht tun
Laß den Foxi mal.
Der weist in gefühlt jedem dritten Thread darauf hin, dass sein Fahrzeug für drei Jahre geleast ist .
Falls du das mal überlesen solltest, kannst du die Angaben sicherheitshalber auch in seiner Signatur finden .
Gruß
michhi
Das ist tatsächlich nicht schön zu hören.
Muss dazu sagen, ich war in der letzten Zeit auch nicht mehr in HH. Und sämtliche Ecken befahre ich dort auch nicht. Da haben die Einheimischen doch den besseren Überblick.
Gruß
michhi
@Foxi: Meinst du jetzt die Stadt Hamburg in Deutschland?
Mir ist dort noch nie an einer Ampel jemand mit einem Eimer zum Fensterputzen vor das Auto gesprungen .
Gruß
michhi
……….
Wer viel in der Stadt fährt, drückt halt manuell das Knöpfchen an der Fahrertür, wenn er mag.
Für mich ist diese Lösung okay.
Kommt ja auch auf die Stadt an. Ich war bisher noch in keiner Stadt unterwegs, in der ich ein Bedürfnis verspürte, mich in meinem Wagen einschließen zu müssen .
Und in dem Bereich in dem ich wohne, glücklicherweise schon mal gleich gar nicht 
.
Wobei ich die Funktion hätte. Ist aber deaktiviert.
Gruß
michhi
……oder mindestens 30 Kilometer vollelektrisch zurücklegen können…….
Kann meiner . Nur nicht an einem Stück .
Die Zulassungsstelle in Nürnberg kann da nur gepennt haben. Und die Aussage das Fahrzeuge wenn Sie elektrisch unterwegs sind, entsprechende Fahrstreifen nutzen können, ist mit Sicherheit nicht für unser Antriebssystem relevant. Wie soll das denn in der Praxis auch funktionieren. Immer wenn der Benziner anspringt, wird mal fix die Fahrspur gewechselt, bis der Akku genug Kapazität hat, und dann geht es zurück 
?
Unsere Jungs in blau sind mit den neuen Techniken einfach noch nicht genug vertraut, um rechtssicher beurteilen zu können. Das ist so ähnlich wie mit den Corona Auflagen. Da blickt auch niemand so richtig durch, was gerade wo gültig ist.
Gruß
michhi
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Ist zwar vom UX, sollte aber beim C-HR ähnlich aussehen.
Besonders der Massepunkt ist bei mir in der abgebildeten Form so nicht vorhanden.
Und einen alternativen Massepunkt konnte ich noch nicht finden.
(Außerdem bin ich von der alten Fraktion. Starthilfe gibt es von Batterie zu Batterie. Dieser neumodische Schnickschnack muss doch nun wirklich nicht sein 
).
Gruß
michhi
