Beiträge von V188002

Also ich (1,82m, 120kg) habe mich in meiner ersten Fahrt im 2024er C-HR als Beifahrer nicht eingeengt gefühlt...

Da ist ja ein kleiner kasten zwischendin, oder? Da ist die Schutzschaltung drin, die sich mit dem Auto unterhält, z.B. eingestellter maximaler Ladestrom etc.

Ich lade überwiegend beim Arbeitgeber, da ich zuhause (noch) keinen Stellplatz mit Stromanschluss habe. Ist aber was in Planung.

Es muss, wenn keine Wallbox vorhanden ist, immer ein "Anschlusskasten" (mobile Wallbox) mit Schutzschalter und FI vorhanden sein.

Ein reines Kabel müsste man selber basteln, wäre mir aber persönlich zu heikel.

Es ist ja nicht nur einfach "Strom rein", sondern das Fahrzeug "unterhält" sich mit der Wallbox. Ob es ohne diese "Unterhaltung" laden würde, ist fraglich - ich glaube eher nicht.

Hallo CHoRa , die im Spritmonitor angezeigte Werte sind die kWh, die ins Auto geladen wurden.

Ich fahre jeden Tag so um die 25 km, so dass ich meist jeden zweiten Tag lade.

Zur Zeit bin ich in den USA, und mein CHROSSY steht in der Garage. Wenn ich zurückkomme, habe ich dann irgendwann mal Urlaub, und dann werde ich das Experiment mal angehen.

Es gibt oder gab schon einige Forenmitglieder in und um München. Ich wohne zwar etwas weiter weg, aber bei einem Treffen wäre ich u.U. auch dabei.

mit 2 Personen und Gepäck könnte es fast hinkommen, Lounge leer 2,0 FWD ohne Extras 1540-1595 kg. Dann noch Advanced Safety Paket, Beifahrer(in) und Koffer. Zulässiges Gesamtgewicht ist 1930 kg.

Edit meint, pctelco war schneller

Beim 1.Gen C-HR ging es; beim neuen aber nicht mehr... Ist scheinbar wieder mal so eine (nicht ganz zu Ende gedachte) Sicherheits-Verschlimmbesserung

Didi Elpunkt

Zitat von V188002

Ich habe es auch noch nicht hingekriegt, dass er beim adaptiven Tempomaten die neuen erkannten Höchstgeschwindigkeiten nach Tastendruck übernimmt. Beim Limiter funktioniert es. Den normalen Tempomaten hab ich noch nicht benutzt.

Zitat von 2aCD

LTA am Lenkrad aus
LDA im Menü aus

D.h. die sind dann nicht mehr aktiv? Das ist doch auch nicht der Sinn der Sache.... Das muss doch anders gehen, um den PowerMeter dauerhaft im HUD anzuzeigen.

So wie tttm das beschreibt und laut seinem Avatar-Bild hat er einen 2024 Lounge Premiere.

Ich habe es auch noch nicht hingekriegt, dass er beim adaptiven Tempomaten die neuen erkannten Höchstgeschwindigkeiten nach Tastendruck übernimmt. Beim Limiter funktioniert es. Den normalen Tempomaten hab ich noch nicht benutzt.