Beiträge von McNulli

    Finde es irgendwie lustig dass es beim CHR 2 nicht anders ist als bei ersten.

    Habe da auch schon bei beiden die Batterie gewechselt.

    Seit ich fixen Anschluss für Ctek gemacht habe und in preventiv von Zeit zu Zeit anschliesse ist Ruhe.

    Meiner macht auch nur Kurzstrecke und steht auch schon mal 1 Woche rum.

    Nur beim neuen wenn Batterie im Kofferaum ist und Motorhaube überwacht wird dann ist es nicht mehr so leicht.

    Hoffe beim CHR+ habe sie eine Lösung für das Problem ansonsten wieder Ctek.

    Sieht mal wieder gut aus. ( natürlich in der richtigen Farbe) Hoffe dass sie die auch in Euro wieder bringen CYAN Blau)

    1.Endlich kein Klavierlack innen.

    2.Vernüftige Türgriffe.

    3.Kofferraum etwas grösser als beim normalen.

    4.Leider kein Handschuhfach ( wegen Wärmepumpe)


    Wenn jetzt noch die Daten und Software in die richtige Richtung gehen dann wäre er ggfs eine Option Wert.

    (anderfalls steht wohl ein SKODA Elroq mitte nächsten Jahr vor der Tür).

    hatte ich bei meinem blauen auch 1 x .

    Genau idem wie oben beschrieben.

    Mit FTH gesprochen ist aber seit 3 Jahren nicht wieder aufgetaucht.

    d.h Es muss nix schlimmes sein kann sein dass das auto auch mal kein Bock hatte.

    Neustart vom Auto ist auch so was wie Soft Reset.


    Mfg

    Claude

    Jordy

    Würde mich wundern wenn in Holland andere Bremsscheiben einegbaut werden würden. ( Ist Benelux Model)

    Grund: alle in Euro hersgestellte kommen aus der Türkei.

    Was sein könnte ist dass es ein unterschied gibt von Face lift zu den davor. (Nur annahme)

    Bis +- 2019-2020 gab es nur den 1,8l anschliessend den 1,8 und 2l Model. (Hier kann es sein dass ab dem Zeitpunkt grössere bei beiden Modelellen verbaut wurden,würde aber nur Sinn machen wenn dann keine 17 Zoll Felgen mehr verbaut werden können).


    Sry dass ich da dir nicht weiterhelfen kann.

    Mfg

    claude