Beiträge von Nera

Glückwunsch

Heute hab ich gehört, dass Gebrauchtwagen 5-10% teurer geworden sind.

Grund seien die Lieferengpässe bei den Neufahrzeugen.

Ich hab mal bisschen aufgeräumt.....eure Postings zum Thema Blitzer-Warner etc ist im OT Diskussionen aus Technikthreads Thread

@bijou1 sorry Silke und danke für den Hinweis, ich hab mir das im einzelnen nicht angeschaut.

Die Frage ist ob man die Orange Edition wegen der Farbe und/oder Ausstattung möchte.

Das Orange gab es doch in D nicht so zu kaufen. Oder irre ich mich?

Edit: hab auf mobile noch andere Club in orange gesehen.....

Du kannst auch mal auf der Toyota-Seite schauen nach Gebrauchtfahrzeuge. Da gibt es eine Suche bei welchem Händler entsprechende Fahrzeuge stehen.

Hab grad mal geschaut, ich hoffe die Parameter hat es übernommen....

Orange Edition (Toyota Händler)

Zitat von Micha65

Wenn du natürlich schon das „Habenwollen“ signalisiert hast wird es bei dem Händler natürlich schwer.

Vielleicht kann man den Händler damit konfrontieren was andere Händler verlangen.

Willkommen im Forum und schön, dass du dich für den C-HR interessierst.

Zu der Ausstattung der Orange Edition können dir sicherlich die stolzen Besitzer besser antworten.

Was diese Garantie Geschichte anbelangt, hierbei handelt es sich um "Toyota Relax". Da bekommt man automatisch wenn man bei Toyota die Inspektionen machen lässt die Garantie-Verlängerung. Das gilt bis zu einem Fahrzeug-Alter von 10 Jahren oder 160.000km (was zuerst eintritt). Hier der Link wo das beschrieben wird Relax

Zitat von Holgi007

Gilt denn die 10 Jahre Garantie auch für Fahrzeuge von Bj. 2017, wenn sie immer bei Toyota in der Wartung waren?

Seit April bekommt man "Toyota Relax" automatisch wenn man bei Toyota die Inspektionen machen lässt....das gilt bis zu einem Fahrzeug-Alter von 10 Jahren oder 160.000km (was zuerst eintritt). Hier der Link wo das beschrieben wird Relax

Zitat von werner

Aber man sollte bedenken das man in einer Werkstatt, wo man sein Auto gekauft hat unter Umständen mal einen Gefallen mehr getan bekommt, als wenn man beim "Günstigsten" kauft und die anderen dürfen sich dann mit Garantien und so (wo die Werkstatt meistens auch noch nichts oder sehr wenig dran verdient) beschäftigen. Aber wenn ich dann wieder sehe, was manche von Euch für die Inspektionen löhnen dürfen, kann ich mir fast denken, wie das ausgeglichen wird.

Das ist bedingt richtig. Wenn ich mein Auto ein paar 100 km weit weg kaufe und vor Ort zur Inspektion gehe, müsste ein Händler respektive die Werkstatt aber im Hinterkopf haben, dass bei entsprechendem Service und Zufriedenheit der Werkstatt-Kunde auch zum potentiellen Käufer wird.

Das haben mir auch schon mehrere bestätigt, dass diese denke vorhanden ist.

Das Fahrzeug nicht bei Inspektion durchführenden Händler gekauft zu haben schlägt sich sicherlich nicht bei den Inspektionskosten nieder. Die Zeiteinheiten was für welche Tätigkeit veranschlagt wird ist ja vorgegeben. Nur der Stundensatz kann variieren von Werkstatt zu Werkstatt.

Das kann schon mal vorkommen....seltsam allerdings, dass gleich beide defekt sind.

Ob man die hinteren Lautsprecher benötigt oder nicht ist ne persönliche "Geschmackssache".

Vielleicht gibt es auch gebrauchte JBL auf dem Markt von jemand der einen Umbau gemacht hat.

Ja das mit der Händler-"Politik" bei Lexus versteh ich auch nicht so richtig. Für mich wäre der nächste auch ein ganzes Stück weg.

Ich denke schon, dass jeder FTH auch einen Draht zum Lexus-Stützpunkt hat.